北極星氫能網獲悉，6月8日，南加州燃氣有限公司(SoCalGas)發布消息稱，獲得了加州能源委員發放的75萬美元補貼，用於開發新型製氫係統，該製氫係統有望以1.39美元的成本製取氫氣。
眾所周知，目前較為常見製氫方式包括可再生能源電解水製氫（綠氫）和化石燃料製氫（灰氫）以及蒸汽甲烷重整製氫（藍氫），但除此之外還有個相對十分“小眾”的製氫方式——“垃圾製氫”，顧名思義，這種製氫方式是在處理垃圾的過程中，直接對其進行熱解氣化，獲得氫氣。
南(nan)加(jia)州(zhou)燃(ran)氣(qi)公(gong)司(si)將(jiang)以(yi)模(mo)塊(kuai)化(hua)製(zhi)氫(qing)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)為(wei)基(ji)礎(chu)，創(chuang)建(jian)一(yi)個(ge)可(ke)再(zai)生(sheng)電(dian)力(li)驅(qu)動(dong)的(de)係(xi)統(tong)，將(jiang)垃(la)圾(ji)填(tian)埋(mai)場(chang)，廢(fei)水(shui)處(chu)理(li)廠(chang)或(huo)奶(nai)牛(niu)場(chang)的(de)沼(zhao)氣(qi)用(yong)作(zuo)原(yuan)料(liao)製(zhi)取(qu)氫(qing)氣(qi)。該(gai)示(shi)範(fan)係(xi)統(tong)預(yu)計(ji)將(jiang)於(yu)2023年開始測試，每天生產五公斤低碳或負碳氫。此外，SoCalGas希望通過該製氫設備，實現在較低的工作溫度而無需燃燒運行，從而減少高達95%的碳排放。
SoCalGas清潔能源創新副總裁Neil Navin表示：“這(zhe)個(ge)項(xiang)目(mu)將(jiang)通(tong)過(guo)開(kai)發(fa)一(yi)種(zhong)方(fang)法(fa)以(yi)降(jiang)低(di)製(zhi)氫(qing)成(cheng)本(ben)，實(shi)現(xian)大(da)規(gui)模(mo)生(sheng)產(chan)負(fu)擔(dan)得(de)起(qi)的(de)可(ke)再(zai)生(sheng)氫(qing)氣(qi)，與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)也(ye)提(ti)供(gong)一(yi)種(zhong)幫(bang)助(zhu)我(wo)們(men)減(jian)少(shao)碳(tan)排(pai)放(fang)的(de)重(zhong)要(yao)工(gong)具(ju)，從(cong)而(er)幫(bang)助(zhu)我(wo)們(men)更(geng)接(jie)近(jin)淨(jing)零(ling)排(pai)放(fang)。”
日前，相關學者曾根據行業氫氣成本模型的計算方法計算天然氣製氫、煤製氫以及電解水製氫的氫氣成本，結果如下：
表1天然氣製氫和煤製氫的氫氣成本分析
圖片來源：化工進展
表2 電解水製氫成本核算
圖片來源：化工進展
據有關媒體報道，綠氫製氫成本在十四五時將可降至14元/kg，有行業專家認為當加氫成本低於20元/kg時，氫能汽車加氫成本將低於汽油成本。長久來看，我國以可再生能源發電製氫為主，綠氫平均綜合成本有望降至10元/kg。
近年來，越來越多的國家開始布局商業化垃圾製氫，據北極星氫能網了解到，包括中國、英國、美國、日本、法國等國家。並且隨著製氫成本的降低，垃圾製氫很可能成為“潮流”。
日前，日本汽車製造商豐田、工業氣體生產商岩穀徹和工程設計公司JGC宣布，將合作研究塑料垃圾製氫技術，推動可持續氫經濟發展。
此外，英國政府也曾公布過一項資助計劃，將提供500萬英鎊作為初期資金，支持高等院校、科(ke)研(yan)機(ji)構(gou)以(yi)及(ji)初(chu)創(chuang)企(qi)業(ye)進(jin)行(xing)新(xin)技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)，發(fa)展(zhan)可(ke)回(hui)收(shou)生(sheng)物(wu)質(zhi)製(zhi)氫(qing)和(he)垃(la)圾(ji)製(zhi)氫(qing)。並(bing)表(biao)示(shi)，垃(la)圾(ji)製(zhi)氫(qing)這(zhe)項(xiang)技(ji)術(shu)不(bu)僅(jin)能(neng)降(jiang)低(di)大(da)氣(qi)中(zhong)的(de)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)濃(nong)度(du)，更(geng)能(neng)為(wei)交(jiao)通(tong)、重工業這些脫碳困難的領域提供減碳支持，幫助英國達成氣候目標。
早在2019年成立的美國加州的Ways2H公司也在研發氫氣生產係統，使用的原料垃圾品種有很多，包括木屑、城市垃圾、汙水、汙泥、醫療垃圾、飛機運營和乘客產生的垃圾，這些都能變成氫氣，1噸的垃圾可生產出40～50公斤的氫氣。並且該公司還和Element 2合作，計劃在英國建立40座垃圾製氫站。
今年2月，一家美國的氫氣生產和儲存解決方案公司H2 Industries Inc.宣布已獲得開發1GW液態有機氫載體(LOHC)qingshuniudechubupizhun，zhejiangshimuqianquanqiuzuidadelajizhiqingxiangmu。gaixiangmuliyongzhuanyoujishuzhizaolvseqingqi，liyongyoujifeiwuzuoweinengyuanshengchandeyuanliao，tongshibuhuoeryanghuatan(CO2)並將其商業化，實現碳中和。建成後，該氫氣工廠每年將處理400萬噸有機廢棄物和不可回收塑料，以目前綠色氫生產的一半的成本每年產出30萬噸綠色氫氣。
另外，法國巴黎也已經規劃了一座垃圾製氫工廠，計劃氫氣產能為500千克/天，預計到今年年底正式投產。
中國也在這“小眾”的製氫領域中當起了“先鋒”，據悉，2021年9月(yue)，東(dong)方(fang)電(dian)氣(qi)集(ji)團(tuan)東(dong)方(fang)鍋(guo)爐(lu)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)與(yu)重(zhong)慶(qing)市(shi)潼(tong)南(nan)區(qu)人(ren)民(min)政(zheng)府(fu)簽(qian)訂(ding)了(le)垃(la)圾(ji)發(fa)電(dian)耦(ou)合(he)製(zhi)氫(qing)及(ji)氫(qing)能(neng)示(shi)範(fan)項(xiang)目(mu)合(he)作(zuo)意(yi)向(xiang)書(shu)，將(jiang)環(huan)保(bao)和(he)氫(qing)能(neng)結(jie)合(he)到(dao)一(yi)起(qi)，建(jian)成(cheng)後(hou)有(you)望(wang)成(cheng)為(wei)中(zhong)國(guo)首(shou)個(ge)商(shang)業(ye)化(hua)垃(la)圾(ji)製(zhi)氫(qing)示(shi)範(fan)項(xiang)目(mu)。
2022年4月2日消息，今年年內，城康氫碳新材料科技有限公司將在湖北省襄陽市建成全球首個“垃圾製氫+碳資源化”綠氫綠炭工廠。該項目是全球首個采用“城市垃圾資源化製沼氣－沼氣資源化製氫固碳－加氫站”工藝建設的綠氫綠炭工廠示範項目。該項目成功將汙泥與餐廚合並處置、製沼氣、沼氣製氫，製氫過程同步固碳生產炭黑、石墨、石墨烯，最終實現綠氫服務於氫燃料電池車等三個產業（垃圾固廢無害化、碳資源化、製氫加氫一體化）和十幾個關鍵技術環節連通，形成可複製的基於城市垃圾的綠氫製、加、用一體化聯產聯供的全產業鏈模式，助力氫能產業發展。
該項目總投資近12億元，分兩期完成。第一期投資總額超過6億元，建成投運後每年可以為當地無害化處置城市固廢30萬噸, 減少碳排放35萬噸，同時還擁有了年產550噸高純度綠氫、1650噸炭黑的產能，可為襄陽市的氫能燃料車提供充足的綠氫能源。
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來源：北極星氫能網
